迈锐宝汽车 中级车价格战打响迈锐宝XL直降到15万

2018-06-08作者:佚名来源:腾讯分分彩的骗局_腾讯分分彩是不是骗局_腾讯分分彩害死人次阅读

  进入2018年之后,上汽通用雪佛兰的整体销量增长明显,2018年4月卖了6万多台,同比增长54.51%,而雪佛兰迈锐宝贡献了23.73%的销量份额,今天小编要聊的车子,就是终端优惠幅度相当大的雪佛兰迈锐宝XL。

  迈锐宝XL是2016年上市的老面孔,但采用了别克全新的中级车平台,甚至比现款君威换代还要早1年,可见通用对雪佛兰的技术投入是相当上心的。目前迈锐宝XL与老款迈锐宝两代同堂,覆盖了中级车中低端与中高端的两个市场,不过在上市1年以后,迈锐宝XL已经普遍有了3~5万的优惠,性价比相当之高。

  我们先来看迈锐宝XL的优点,首先是底盘。在换代之后,大家对迈锐宝XL的这套底盘评价非常高,后悬采用了中级车比较少见的四连杆悬挂,加上美系车喜欢的低重心调校,这套底盘开起来给人一种紧贴地面的稳重感,能让人回味起20年前老君威的那种驾驶感受,这种调校的另一个好处是过弯极限高,少了中级车很常见的一过弯就忽悠的毛病,并且也会增加乘坐舒适性。

  迈锐宝XL另一个优点是座椅相当舒服,我们甚至光看照片就能感受到这套座椅的包裹性是非常好的,而且厚重,舒适性要高于中级车的平均水平。

  在换到新平台之后,迈锐宝XL的车内空间也有了显著提升,后排乘坐舒服,甚至解决了老款迈锐宝后排头部空间不足的老毛病,后座中间的地板凸起也有了一定的优化(虽然还有,但已经不是那种高高凸起到甚至可以当扶手用的形态了),作为一台中级车,这个乘坐空间与舒适度可以打80分,不过后排中座没有头枕是个小小遗憾。

  迈锐宝XL的走量车型基本配备的是1.5T发动机,配6AT变速箱,通用近几年仿佛开了窍,把6AT甚至是9AT玩得相当顺溜了,因此迈锐宝XL上的这套6AT换挡逻辑相当清晰,开起来舒适度也是让人满意的。

  不过中级车+1.5T的组合,难免会有小马拉大车的嫌疑,而迈锐宝XL上这套1.5T的涡轮机头调校并不积极,发动机转速在2000转以上时才能进到最大扭矩区间,也就意味着,迈锐宝XL在起步这一下会有低扭不足的现象,俗称发动机干吼不走,当然在转速升上来之后,扭矩输出还是相当有力的。

  1.5L排量,迈锐宝XL的油耗当然高不到哪里去,不过8~9L左右的水平也不能用省油来形容,中规中矩吧;而在用料与做工方面,雪佛兰的调调大家也基本都懂:硬塑料以及偶尔会出现的异响,动手能力强的小伙伴们,自己解决一下也问题不大。在车型推荐方面,15万左右预算之内,次低配的530T锐驰版家用很合适,而再加上1万,530T锐逸版会有定速巡航、氙气大灯等实质性配置的升级,更值得选购。

  虽然迈锐宝XL与别克君威是兄弟车型,但在通用的定位中,君威要高于迈锐宝XL,不过以实际的销量表现来看,君威并不占优。因此在中级车相当激烈的竞争环境下,价格对消费者选车的影响力越来越大,毕竟大家的车子造得都足够好了,迈锐宝XL空间大、舒适性好、底盘稳定,动力总成也比较可靠,而且油耗适中,以15万的售价,相当划算。

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